朗逸
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车主点评(6051条)
1，吉利帝豪EC7 怎么样 10万以内的话，颜值、空间、内饰媲美帝豪EC7的车也不少，只是安全性差了很多。 EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞5星的车，实属难得。再看碰撞测试图和分析报告，分数高于朗逸（查成交价|参配|优惠政策）。康福同志这次花了不少钱。另一个亮点是采用了全新的CVVT发动机，动力充足，油耗控制不错。如果是你的第一辆车，那就别犹豫了，这车还不错！可以先熟悉车子，以后再换！还不错，而且看起来很精致。是吉利收购的外国车，方向盘很特别。很大。建议你看看吉利的沃尔沃，这车配置顶级。就看你的兴趣了。这辆车不错。算是吉利系列中的一款中档车。质量还不错。年轻人的第一辆车可以。
2，帝豪EC7怎么样
我朋友上个月买了帝豪EC7。我去试驾了。装修真的很好。里面有真皮座椅。它也非常宽敞，可供5 人入住。通过沙坑等崎岖不平的道路时，底盘坚固。稳定性不错，发动机上面有厚厚的隔音棉，降噪效果很明显。总的来说，质量对得起这个价格，没有发现什么大问题。
3，2013款帝豪EC715三厢进取型这个车质量怎么样值得购买吗油耗
帝豪在自有车中口碑最好。吉利这几年的进步有目共睹。油耗在7.5左右。帝豪小毛病是自主车中最少的。不错，值得购买。 EC715给人一种小马拉大车的感觉。可以考虑EC718。价格差不多，油耗肯定更好。我希望它能帮助你。我买了这辆车。帝豪配置高，性价比高。缺点是空间。小车，好车，值得买。这车颜值还行，但是我想劝你一下。有一颗爱国之心，但国产质量实在不敢恭维。发动机不会有问题，但是其他问题会很多，总装水平也不好。根据网友的油耗评价显示，平均油耗在8左右！国产车的发动机和变速箱都没有问题。肯定还有其他小毛病，但是什么车都没有小毛病。这车家用没问题。不建议买国产车。说实话，国产低配车不如国外的。比亚迪的电子产品做得很好。大众汽车质量不错。
4，帝豪EC7油耗怎么样
1、帝豪EC7油耗：7.7升/百公里。但是，由于汽车在实际行驶过程中经常会出现加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况，因此常速下的油耗往往偏低，与实际油耗相差较大。 2、油耗油耗，即汽车行驶100km的油耗，一般指等速燃油经济性（Constant-Speed Fuel Economy）。等快油坏消息是汽车在良好路面等快行驶时做出的燃油经济性指标。由于恒速行驶是汽车在道路上行驶的基本工况，且油耗易于测量，因此得到广泛应用。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般是等速行驶时的油耗。 3、帝豪EC7 帝豪EC7是吉利集团打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型。从2006年开始走上研发轨道，历时近三年的研发制造。最高时速为177km/h。 2009年8月28日，帝豪EC718推出三款手动挡车型； 2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，同时推出两款帝豪EC718轿车（轿车）。
5，帝豪EC7好不好
帝豪EC7是吉利品牌的高端车型。整车做工堪称自主品牌车型中的保养品。帝豪EC7享受三年10万公里超长质保，首保免费。商家建议，帝豪EC7的定期保养周期为5000公里一次，价格约355元，包括更换机油、机滤、材料费和工时；主要保养取决于材料的选择和车况。多注意细节。保险方面，新帝豪（查成交价|参配|优惠政策）EC7首年全险价格在5000-6000元左右。根据车身价格不同，保险略有不同。主要合作的保险公司有：平安保险、安诚保险公司，客户在我司购车后购买保险可享受10%的优惠。 4S店还提供贷款购车业务，首付30%，剩下的70%三五年内还清，6块油！朋友！国产车标杆，10万以下无敌。 10万的自动挡ec7我觉得相当于15万的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）自动挡。当然，品牌弱。之前国产车的质量真的不敢恭维，但是吉利买了沃尔沃之后的车质量提升了。现在ec7已经卖了2年多了，现在月销量已经过万，也就是说大家已经认可了这款车还是可以选择宝骏、中华骏捷（查成交价|参配|优惠政策）、长城C60等等，但是我觉得在在技术和产品积累上，他们和吉利还有一定的差距，依然摆脱不了模仿的氛围。有的只是换壳，直接上市。由于帝豪正处于品牌创建期，厂商特别注重产品的市场反馈。得到用户的认可后，才以如此低的价格推出。帝豪未来将发展成为豪华高端品牌，主打安全、舒适、奢华。所以，现在是购买帝豪的最佳时机，性价比极高。
6，帝豪ec7怎么样
EC7是吉利车型中的高端产品。无论做工还是动力，都达到了合资车的水平。油耗也很平均。在可以接受的范围内，质量还是不错的。在国产车中，这台车已经是引以为豪了！值得买，但是售后服务差点！详情请访问网上车市。与国产车相比，帝豪在安全性能、价格、外观等方面还是有一定优势的！现在ec8 有很多选择。好吧，我没钱，奶奶，我要是有钱，我马上买帝豪。我真的很喜欢这辆车。发动机功率：我对CVVT一窍不通，但是网上开过一段视频，堪比宝马。我不知道它长什么样。安全：安全气囊，修边海绵，内置检修筒（这个不是我看官方资料的，是有人在网上买车上路试的，转弯的时候，结果是车飞驰（查成交价|参配|优惠政策）的车撞到一边，帝豪的车头裂了个大洞，里面的东西都清晰可见），真的是五星级的安全标准其他特点：很省油，车身大，隔音效果好，最重要的是性价比高！缺点：内手柄其实是塑料的，像个玩具，用力一用就断了！汽车后盖缝隙大小不一。这些缺点是共性的，也有个别的缺点。要看车，比如说车的报警器问题，挂当问题，方向盘有的会比较重等等。反正这车就8万多，买过的人都说一个字：值！和小日本十几万的车相比，相当一部分性能甚至更好！ 奶奶的，我竟成李书福的宣传员了，改明了，我买车的时候要让吉利给我打多一些折扣，要不然真对不起我这么卖命的宣传了去年12月接的，2600多公里，1.8手自一体两厢，橙色，这车外观和空间没的调，大气漂亮。发动机很不错。油耗9-9.5可以接受。目前没发现什么毛病。
7，帝豪ec7这款车怎么样啊 我开的是远景车，我同事开的是EC7两厢。我本来想说，同价位基本上没有和它性能可以相比的车型，但又怕被你说成是托。首先，我确实与车行或厂家没什么关系，但是，我确实一直说吉利的好话，不仅是因为我是车主，这几年吉利生产的车的质量，大家是有目共睹的。那就只说EC7吧价格在十万以内的，伊兰特（查成交价|参配|优惠政策），凯越（查成交价|参配|优惠政策），瑞纳（查成交价|参配|优惠政策），奇瑞A3（查成交价|参配|优惠政策），比亚迪F6，丰田威驰，上汽荣威350，乐风等。谈到性价比，我觉得国产车性价比低，这是共识，从现代车，凯越用锦湖轮胎就看得出来，用料也绝对算不上多厚道。一般来说，性价比高的，还是国产车，但国产车一般，有些细节处理得还是不够，比如里面缝隙之类的。国产自主车里，碰撞在五星安全级别以上的只有五款，奇瑞A3（这是国产车里最早的一款），荣威350.荣威550,吉利熊猫，吉利帝豪EC7（国产车里，最高分，46。8），帝豪EC7高配里有，防爆胎系统，在汽车爆胎时，可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说，比我的吉利远景明显上了一个层次，坐在车里，能感觉到车很厚实，躁间也小很多。动力明显要比远景强。吉利帝豪的发动机还是可以完全放心的，因为在远景身上用了好几年，目前我几乎没有听到任何远景车主说过远景的发动机不好。帝豪是采用欧洲排放标准的，各方面都向欧系车靠近（还是有差距，比如稳定性），大多数配件都是欧洲车的零件供应商的，只有核心部件如发动机，变速箱完全自主，这就是为什么吉利车能便宜的原因，一辆车贵就贵在这两个部件，而这两个部件都是吉利的强项（相对其它自主车），试问，比亚迪发动机都生产不了，他的车能便宜吗？如果能，那请问他是怎么便宜的？？？瑞纳（我认为对应级别是远景），赛欧车纯粹是为了抢国产车份额来的，吉利当年的优利欧就定位成，优于赛欧和夏利，所以，尽可以忽略。我认为，比较相对称的对手是，荣威。。。荣威毕竟是从罗孚接过来的技术。但，外观也不错，但，性价比还是不如帝豪，可以看看，最近几个月，这些车型的销量，比较一下。。。。当然，一定要同价格附近比 。。。。。。。。我的远景毛病还是很少，轮胎被我撞破一个（是撞），1。买车后顿车，换了一个OVC阀，新出产的车已经解决了这个问题。2。油耗突然增加，一查，换了一根高压线。3。油厢盖膨起来。